・リアの開口部が大きい車両の、剛性が弱いリア下側のフレームを左右に結合。 深いわだちでの車線変更時に起きる不安定感や、インチアップした際に起きるふらつき感が軽減します。
・加速時やコーナリング時に掛かるストレスを車のボディは常に負荷として入力されています。
そこで、フレームブレース リアを装着することにより、リア廻りのボディ剛性を高めボディのねじれを抑えます。 リアの剛性をあげる事により、加速時やコーナーでの立ち上がり時の安定性やテールの滑り出しを 把握しやすくし操縦性を向上させます。
・極太 高剛性オーバルシャフト（パイプ口径3０ｍｍ×50ｍｍ）パイプ部にはねじれ剛性が高く且つ、 路面とのクリアランスも確保出来るオーバルシャフトを採用いたしました。
・取り付けはボルトオン。材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。
