※4WD専用。
ブレーキング時やコーナリング時に掛かるストレスを車のボディは常に負荷として入力されています。フレームブレースフロントを装着することによりボディ(フレーム)剛性を高め、フロント部のボディのねじれを抑えます。フロントの剛性をあげる事により、ブレーキング時やコーナリング時での安定性や操縦性が向上します。
フロントメンバーとフレームの4箇所を結び、シャフトとブラケット部を溶接しスクエア状に一体化構造にすることにより、さらなる軽量化と強度を追求しています。
パイプ部にはねじれ剛性が高く且つ、路面とのクリアランスも確保出来る「高剛性オーバルシャフト(パイプ口径20mm×40mm)」を使用。
材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。
取り付けはボルトオンです。