Engilsh
パイプ口径を最適化することにより、エアー流入量を最適化。
パイプ部素材をゴム製からアルミ製(インテークパイプ70φ採用)に変更する ことで、アクセルオン、オフ時の反応をリニア化することに成功。よりトルクフルなアクセリングを可能にしました。
ホットエアー吸入によるエンジンのパワーダウンを防止し、エンジン本来の性能を引き出します。
取り付けはボルトオン(純正ブローオフバルブ対応)
重量0.4kg(パイプのみ)
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