ストラットタワーバーを左右のサスペンション上部 取付け部に装着することで、サスペンションの挙 動を安定させ、コーナーリング時に発生するボ ディのネジレを抑えハンドリングやスタビリティーが向上します。
色：スチール製は傷や錆に強い粉黛焼付塗装のホワイト。アルミ製はアルマイト処理のシルバー色となります。
サスペンションアーム取付部分の左右をパイプで結合し、コーナリング時に発生するサスペンションメンバーのネジレを抑え、アライメントの変化を抑制します。
サスペンションメンバーの後端部とフロアのフレーム前端部をパイプで結合させることにより、サスペンションメンバーとフロアーフレームに一体感が生まれ、ステアリングレスポンス・直進安定性が向上します。
フレームの後端部を左右で結合する事により、リヤハッチ周りのネジレを飛躍的に抑えます。深いワダチでの車線変更時に起きる不安
定感やインチアップした際に起きるふらつき感が軽減されます。
車体のフレームを前後で結合させることにより、車両中央部から後方のフロア耐性を高め、車体の中心部を補強し飛躍的にボディのねじれを抑制し、前後のバラバラで動いていた違和感を軽減させます。
オイルキャッチタンクは、タンク内にセパレートを設け、ブローバイガスとオイルやスラッジ、カーボンなどの不純物とを確実に分離させます。ドレーンボルトも標準装備されており、オイル抜きも簡単です。また、溜まったオイルの量を確認する為のレベルゲージが標準装備されております。プリウス専用設計となっており、ボルトオンにて装着可能です。
純正の牽引フック取付け穴へ装着するタイプのスチール製首振りトーイングフック。レーシーな雰囲気を演出するドレスアップアイテムとしても有効です。
カラーはレッド・イエロー・シルバーを設定。
※ZVW30 後期のみ適合確認。
