コーナリング時やレーンチェンジ時に感じるフロントとリアがバラバラで動く 感じをフレームブレースセンターを装着し、車体中心部のボディ剛性を高めることにより、 フロントとリアの一体感が生まれ、コーナリングの操縦性や高速走行時の直進安定性が向上します。
パイプ部はねじれ剛性の高い、20x40というオーバルシャフトを採用しました。
左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、さらなる軽量化と強度を追求しています。
材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。
マーチNISMO（K13改）装着不可。
