このフレームセンターは、歪みの大きいセンタートンネル部分を左右で結合し、剛性アップすることによりフロアの剛性を高めます。
フロアセンタートンネルの歪みを抑制する為、フロントとリアの一体感が生まれ、高速走行時の安定性や操縦性、タイヤからのインフォメーションが向上します。
パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(パイプ口径20mm×40mm)
※取付部(ブラケット)の形状が角型になりました。
材質はスチール製、傷に強い粉黛焼付塗装です。
取り付けはボルトオンです。
※必ず車体側取り付け部のボルトの有無をご確認下さい。ボルトの無い車両には取り付けが不可となります。
※後期 適合未確認。