コーナーリング時のサスペンションメンバーのねじれを押さえ、ブレーキング時のトー変化を抑制します。
タイヤからボディに伝わるインフォメーションにダイレクト感が生まれ、 レーンチェンジの変更時等にリアの挙動変化が分かりやすくなり、 レーンチェンジ時等にもリアセクションとの一体感が感じられるようになります。
パイプ部にはねじれ剛性が高く且つ、路面とのクリアランスも確保出来る「高剛性オーバルシャフト （パイプ口径20ｍｍ×40ｍｍ）」を使用。最低地上高も150mm(ノーマル車高時)なので、余裕があります。
取付けもボルトを緩めて差し込むだけの比較的容易な取り付けで、取付け作業時間も短縮を出来ます。
G's 装着可。
※AT車、取付け不可。
