リアサスペンションメンバーを結合することで、 リアサスペンションに荷重が掛かった際のメンバーの余計な動きを抑制させ、 サスペンション本来の性能を引き出すことにより、深いわだちでの車線変更時に起きる不安定感や、 コーナリング中に起きるふらつき感が軽減し、そしてアクセルON時のトラクションが向上します。
リアタイヤからボディに伝わるインフォメーションにダイレクト感が生まれ、 ステアリング初期のリアの挙動変化が分かりやすくなり、 レーンチェンジ時にリアセクションとの一体感が感じられるようになります。
パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。（パイプ口径20ｍｍ×40ｍｍ）材質はスチール製、傷に強い粉体焼付塗装（ホワイト）が施されています。
