・左右のサスペンション上部取付け部を結び、サスペンションの挙動を安定させることで、コーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上します。
・オクヤマのストラットタワーバーのシャフト部は20×40φ(厚み1.6o )のオーバルシャフトを採用。
・19PLに合わせたオーバルパイプを採用し、その左右を結ぶオーバルシャフトを取付ベース部と溶接によって、一体化構造にすることで高剛性と軽量化を実現致しました。
・材質はスチール製です。スチール製は傷や錆に強い粉黛焼付塗装です。
・要穴あけ加工。
・左ハンドルMT車のみ 未確認