・左右のサスペンション上部取付け部（ストラットハウス）を結び、 俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。 コーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上します。 又、ステアリングへのリアクションが分かりやすくなる為、超扁平タイヤ装着時に段差をゆっくり 通過したい時などの繊細な運転もしやすくなります。
・オクヤマのストラットタワーバーのシャフト部は20×40φ のオーバルシャフトを採用。
・E46に合わせたオーバルパイプを採用し、その左右を結ぶオーバルシャフトを取付ベース部と溶接によって、 一体化構造にすることで高剛性と軽量化を実現致しました。
・左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、さらなる軽量化と強度を追求しています。
・傷に強い粉黛焼付塗装です。
※掲載写真はアルミ製です。
