・左右のサスペンション上部取付け部を結び、サスペンションの挙動を安定させることで、コーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上します。
・シャフトはV字に別れブラケットに2箇所づつ固定されます。ジョイント部のボルトは合計3本にすることで、溶接ジョイントの高剛性と同等の強度を実現。
・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。
（パイプ口径20ｍｍ×40ｍｍ 厚み：1.6㎜ ）
・材質はスチール製です。
（スチール製は傷に強い粉黛焼付塗装です。）
・要穴あけ加工。
・左ハンドルMT車のみ 未確認
